MAX 60A! 10-Kanal Dual RX Link Power Hub ohne Akkuweiche
Ideal für große Flugzeuge mit mehreren Servos! Unterstützt Einzelempfängermodus, Gyro-Modus und FASSTest 26-Kanal-Unterstützung! Dank seines kompakten Designs lässt sich der DLPH-3 problemlos in vielen Flugzeugen zusätzlich installieren. Selbst in größeren Flugzeugen ermöglicht die Verwendung von zwei Einheiten eine geteilte Stromversorgung und bietet so zusätzliche Sicherheitsredundanz.
Folgende Funktionen sind neu beim Futaba DLPH-3 Dual RX Link Power Hub:
- Ein-Empfänger-Modus
- Airplane Gyro GYA573 Modus
- FASSTest 26CH kompatibel
- Die PWM-Servoausgänge können mittels kompatibler Sender auf die Kanäle 1-10, 11-20 oder 21-24 programmiert werden
- Verschiedene Einstellungen können mittels kompatibler Sender vorgenommen werden
SAFETY FIRST! Mit dem Futaba Dual Link Power Hub DLPH-3 vervierfachen Sie die Sicherheit in Ihrem Modell, indem zwei S.BUS/S.BUS2 Empfänger (nicht enthalten) parallel betrieben werden. Im Falle eines Problems am Hauptempfänger, schaltet das DLPH-3 blitzschnell auf den zweiten Empfänger um.
Doch das DLPH-3 kann noch so viel mehr...
Der Futaba Dual Link Power Hub DLPH-3 ist ausgelegt für die Hochstromversorgung von Futaba S.BUS Empfängern und normalen Servos sowie S.BUS/S.BUS2 Servos. Die Servos werden am DLPH-3 an den entsprechenden Servoausgängen angeschlossen. Diese versorgen die Servos mit Strom und mit dem Positions- und Stellsignal. Ein einziges Anschlusskabel zwischen dem DLPH-3 und dem Empfänger ist dann für die Spannunsgversorgung des Empfängers selbst und die Signalübertragung erforderlich.
Müssen gleichzeitig mehrere Servos mit viel Kraft und/oder hoher Geschwindigkeit arbeiten, stellt dies grundsätzlich ein Problem für die Stromversorgung der Servos dar, denn Kraft und Geschwindigkeit gehen immer einher mit hohem Strombedarf. Dieser Strombedarf kann über den einzelnen Steckanschluss direkt am Empfänger für den Akku nicht ausreichend zur Verfügung gestellt werden, es entsteht so ein „Engpass“ für den notwendigen Servo-Strom. Im Bedarfsfall bricht die Spannung ein, die Servos werden kraftloser oder langsamer oder beides. Im schlechtesten Fall bleiben diese sogar stehen und der Empfänger fällt aus. Je nach Strom-Anforderung. Durch den Einsatz des Futaba Dual Link Power Hub DLPH-3 fließt der Strom direkt aus dem DLPH-3 zu den Servos.
Der Futaba Dual Link Power Hub DLPH-3 löst daher folgende Probleme:
• Die Servos mit hohem Strombedarf werden am DLPH-3 angeschlossen, nicht mehr am Empfänger.
• Das Positions- und Stellsignal für die Servos wird separat vom Empfänger an die einzelnen Steckanschlüsse geleitet. Damit der Empfänger arbeiten kann, bekommt dieser seine Spannung über ein einzelnes Patch-Kabel vom DLPH-3 (S.BUS-Signal, alle parallel).
• Das Stell- und Positionssignal wird über den S.BUS zu den Steckanschlüssen des DLPH-3 geleitet.
• Der Betriebsstrom für Servos und Empfänger wird also „aufgesplittet“.
Warum Hochstrom für Servos, was passiert bei Unterversorgung?
• Für die großen, dynamischen, sehr kurzen Schwankungen des Strombedarfs (Stromspitzen) heutiger Servos ist eine ungehinderter Stromzufuhr zu den Servos zwingend erforderlich. Daher müssen in der Funktionskette nicht nur Hochstromakkus verwendet werden, sondern eben auch Steckverbindungen und Kabel, die den hohen Strom bis zu den Servobuchsen liefern können.
• Klassische Spannungsregelungen arbeiten eher ungenügend, da sie immer „langsamer“ sind als der schnelle (sehr dynamisch) schwankende Strombedarf der Servos, und auch langsamer als ein Hochstrom-Akku, der diese Stromspitzen durchaus liefern kann.
• Moderne Servos benötigen aber gerade diese Stromspitzen, um ihre tatsächlichen Leistungen auch liefern zu können. Deshalb gibt es nichts Besseres zur Stromversorgung von solchen Servos, als die Akkuspannung auf direktestem Weg zu den Servos zu führen, ohne jegliche Spannungs-Regelung oder andere Widerstände wie ungeeignete Stecker oder lange oder dünne Kabel.
• Die Anpassung an unterschiedliche Servo-Spannungen erfolgt am Besten durch die Verwendung entsprechend passender Akkutypen. LiFe-Akkus für alle Servos, oder LiPo-Akkus für LiPo(HV) Servos. Damit ist eine Spannungsregelung überflüssig.
Technische Daten
Servoausgänge: 10
S.BUS Aus-/Eingänge: 2
Akkuanschluss: 1x XT60
Passende Akkus: LiFe 2s, LiPo 2s, LiPo 3s (NICHT für FUTABA Servos!)
Dauerstrom max: 60A
Spannungsbereich: 6,4-13,0V
Eingangs-Spannung = Ausgangs-Spannung
Abmessungen: 43,6 x 66,0 x 19,3 mm
Gewicht: 34,6g
Eigenschaften
Hochstromversorgung von Empfänger und Servos
Integrierte Empfängerweiche
2x S.BUS Empfängeranschluss
1x XT60 Hochstromanschluss
10 Servoausgänge + 2x S.BUS Ausgänge
Lieferumfang
DLPH-3 Futaba Dual Link Power Hub
Ein-/Aus-Schalter mit Empfängeranschlusskabel
3x Patchkabel für Empfänger
Mini-Schraubendreher
Befestigungsmaterial
Anleitung
